Bacheo municipal en Irapuato:
800 baches en una semana
Sin planta asfáltica, sin maquinaria pesada. Así logró el equipo de obras públicas de Irapuato, Guanajuato, cerrar 800 baches en siete días con cuadrillas de dos personas y Zella®.
El problema: 800 baches, presupuesto limitado, temporada de lluvias encima
Cada año, al terminar el invierno y con la temporada de lluvias acercándose, los municipios del Bajío enfrentan el mismo dilema: cientos de baches abiertos, quejas ciudadanas acumuladas y un presupuesto de obras públicas que no alcanza para una planta de asfalto en caliente.
Irapuato, Guanajuato — ciudad de 600,000 habitantes y uno de los principales nodos industriales del Bajío — no es la excepción. A principios de mayo de 2026, el equipo de Infraestructura Vial identificó más de 800 baches activos distribuidos en colonias, vialidades secundarias y accesos a zonas industriales. El objetivo era claro: taparlos todos antes de que llegaran las lluvias y los agravaran.
El reto real no era el presupuesto. Era el tiempo. Con asfalto en caliente convencional, 800 baches requieren coordinación con plantas, camiones termales, cuadrillas de 6–8 personas y cierre de carriles. Con Zella®, el mismo resultado se logra con camionetas pickup y cuadrillas de 2.
La estrategia: cuadrillas de 2, pickup cargado, sin cierres de vialidad
El equipo municipal adoptó un modelo de bacheo ágil: cada cuadrilla de 2 personas — un operador y un auxiliar — salía por la mañana con una camioneta pickup cargada de sacos de Zella®, una pala, un pisón de mano y una escoba. Sin esperar plantas, sin coordinar camiones de asfalto caliente, sin necesidad de cierres de carril.
El proceso en cada bache tomaba en promedio 8 minutos:
- Barrer el cascajo suelto del bache con la escoba (1–2 min)
- Verter el saco y distribuir con pala (2–3 min)
- Compactar con pisón, 3 pasadas de bordes al centro (2–3 min)
- Capa final de sellado, 1 pasada extra (1 min)
- Apertura inmediata al tráfico — tiempo de espera: 0 minutos
Una cuadrilla de 2 personas podía completar entre 20 y 25 baches por turno de 8 horas, dependiendo de la distancia entre puntos y el volumen de cada bache.
Los números al final de la semana
baches cerrados en 7 días
cuadrillas de 2 personas operando en paralelo
tiempo promedio por bache
El costo total del material fue un 34% menor que el presupuesto que se había estimado originalmente para asfalto en caliente — y eso sin contar el ahorro en logística, combustible de plantas y pago de horas extras por trabajo nocturno que suele requerirse cuando se trabaja con mezcla caliente en vialidades con tráfico.
¿Por qué Zella® funciona mejor para bacheo municipal a escala?
La mezcla asfáltica en caliente tiene ventajas en obra nueva y bacheo de alto volumen en autopistas. Pero para el bacheo urbano disperso — muchos baches pequeños distribuidos por toda una ciudad — el asfalto en frío gana en casi todos los indicadores operativos:
- No requiere planta ni transporte especial — los sacos de 25 kg se mueven en cualquier pickup
- Apertura al tráfico inmediata — sin esperar enfriamiento ni curado
- Funciona bajo la lluvia — las lluvias de mayo no detuvieron el programa
- Cuadrillas pequeñas — 2 personas vs. 6–8 del método convencional
- Vida útil de 3 años certificada (APCL MA-2599) — no es un parche temporal
Tres semanas después del programa de bacheo, el equipo municipal realizó una inspección aleatoria de 80 puntos reparados. Ninguno presentó fallas ni desprendimientos. El tráfico — incluyendo autobuses de transporte público — había rodado normalmente sobre los bacheos desde el primer día.
Lecciones aprendidas para municipios
El caso de Irapuato no es un caso aislado. Municipios de Guanajuato, Jalisco, Michoacán y San Luis Potosí han replicado el mismo modelo con resultados similares. Las lecciones clave son:
1. Define zonas por densidad de baches
Agrupa los baches por zona antes de salir. Una cuadrilla que cubre una colonia completa es más eficiente que una que salta por toda la ciudad.
2. Capacita a los operadores en compactación
El único punto donde puede fallar el bacheo con mezcla en frío es una compactación insuficiente. Media hora de capacitación práctica al equipo marca la diferencia entre un bacheo de 6 meses y uno de 3 años.
3. No subestimes los baches profundos
Para baches de más de 8 cm de profundidad, aplica en dos capas compactando cada una por separado. Es el mismo material, solo el proceso cambia.
4. Apertura inmediata es una ventaja política
Los ciudadanos ven el bache tapado y el tráfico fluyendo el mismo día. La percepción de eficiencia del municipio mejora visiblemente sin necesidad de esperar a que "cure" la mezcla.
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Zella® ofrece precios de mayoreo para gobiernos municipales y equipos de obras públicas, con entregas programadas y soporte técnico para capacitación de cuadrillas. Si representas a un municipio o empresa de infraestructura vial, podemos cotizarte un programa completo.
